La montée et la chute du niveau du chariot de mine

Il s’est avéré que les réalités brutales de l’exploitation minière des années 1920 étaient en fait très amusantes, et en les traduisant si précisément, les développeurs de jeux ont créé par inadvertance l’innovation de conception la plus grande et la plus agréable de l’histoire du jeu. Pendant une longue période, pas plus belle, il semblait que les joies des niveaux de mon chariot ne nous quitteraient jamais. Mais ils l’ont fait. Et le jeu pleure encore à ce jour. En hommage depuis longtemps, voici le compte 100% précis de GamesRadar sur la façon dont tout s’est déroulé.

Pendant un certain temps, un jeu de plate-forme 2D ne pouvait pas être officiellement étiqueté comme un jeu de plate-forme 2D à moins qu’il ne contienne son niveau de chariot de mine de jetons requis. Inséré comme un moyen de briser le rythme d’un jeu avec une action de défilement automatique, un bon tour de chariot de mine (et il est scientifiquement prouvé qu’il n’y en a pas d’autre) pourrait faire un jeu moyen bon et transformer un bon jeu en une expérience si spéciale qu’il fait évoluer spontanément le joueur. Il y a plusieurs cas documentés qui se sont produits en 1993.

Il y avait deux types principaux de niveau de chariot de mine, bien que dans certains exemples spécifiques les limites puissent être floues:

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Dans ce type de niveau de chariot de mine, le combo chariot / personnage devient l’avatar contrôlable. Vous sautez, votre chariot saute. Cela a facilité l’inclusion de plates-formes ridicules, de plates-formes insta-kill et de décisions de navigation très précises, même dans les jeux les plus calmes. Au sein de la communauté du karting minier, ceux-ci sont communément appelés "Chariot d’homme approprié", ou PMC pour faire court.

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Cette école de design liait le personnage et le chariot du joueur par une bande élastique invisible, ce qui signifie que si le joueur était libre de sauter de son noble chariot de fer, il y reviendrait toujours en toute sécurité lors de sa descente. Sans aucun contrôle direct sur le chemin du chariot et sans risque de tomber dans une mort qui grince des dents alors que le visage rencontre rapidement la voie, ces promenades en chariot de mine étaient en grande partie des détournements esthétiques, simplement une excuse pour gifler un fond de défilement à la hâte sur ce qui était essentiellement, ironiquement, une version assez statique de l’action standard du jeu. Pour la communauté du karting, ils sont connus sous le nom de "Carting pour chemisiers", ou CFB.

Dites ce que vous aimez dans la musique, l’art ou les catastrophes naturelles. Si la &lsquo, les années 90 ont prouvé une chose, c’est que rien ne rapproche les êtres humains comme le chariot de mine. Après le début de la grande ruée vers les plateformes 16 bits de 1990, tout le monde le faisait. Les enfants modifiaient même leurs coureurs de boîte à savon faits maison pour ressembler à des chariots de mine et maculaient de la poussière de charbon sur leur visage avant de sortir jouer.

La montée et la chute du niveau du chariot de mine

Pour les puristes de charrettes, le summum du genre est sans doute venu en 1994 avec le chemin de fer séminal de Rare’s Donkey Kong Country. Avec une vitesse et une complexité de piste parfaitement équilibrées pour un rapport frisson / contrôle optimal, les deux niveaux "Chariot de mine Carnage" et "Mine Cart Madness" sont vénérés à juste titre par des historiens charretiers à ce jour.

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Non seulement heureux de rendre les niveaux spectaculairement jouables grâce à l’étalonnage ingénieusement conçu de leurs chariots de pondération et de wooshiness, Rare a eu le génie audacieux pour composer cette étape historique du genre avec un enfer d’un épanouissement. Dans un mouvement pionnier pensé imprudent, voire dangereux par certains, dans Mine Cart Madness, il a réussi à combiner PMC et CFB afin de créer un travesti viril viril d’un niveau. Et ce fut un grand succès.

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La méthode? Le rythme du chariot était égal à la vitesse de saut en avant des Kongs, mais les coursiers de fer de ce niveau n’étaient certainement pas les vieux filets de sécurité fiables des CFB traditionnels. Ils ont souvent renfloué de manière incontrôlable dans les lacunes de la piste, forçant un saut rapide de mort ou de gloire au suivant, et cela a été aggravé par un nombre terrifiant d’ennemis, des plates-formes élastiques et des bonus alléchants, qui pouvaient tous séparer instantanément le singe du chariot dans un sens profondément mortel.

C’était la BFC montée au niveau des standards hardcore défiant la mort. Et aux côtés de Mine Cart Carnage, c’est ce qui a redonné à la marque DK sa fierté. Pur et simple.

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